Los dilemas de la interdicción aérea

Desde que IDL-R publicó la nota “Los seis minutos”, del vídeo “breve y extraordinario” con el que mostró el detalle exacto de la operación del gigantesco puente aéreo que mueve hoy gran parte de la cocaína exportada desde el Perú, sobre todo desde el VRAE; algunos eventos ilustraron la culposa impotencia con la que el gobierno peruano elude enfrentar hasta ahora el problema. [Seguir leyendo]

Columna de reporteros

Los avestruces no vuelan
“Santa Rosa, Mayapo y Llochegua parecen el aeropuerto Jorge Chávez…”, el policía que lo dice tiene una larga experiencia en la lucha antidrogas. Ha pedido la reserva de su identidad en contrapartida a referir lo que ha visto y sabe. No salen ahora, dice los 3 a 5 vuelos de hace pocas semanas, sino entre 5 a 10 vuelos por día solo desde esos tres lugares. Hay días en los que entran hasta 13 vuelos de Cessna a esa triada de opciones. Cada vuelo lleva entre 320 y 350 kilos de cocaína y las horas de trabajo intenso para los narcos son entre las seis y las once de la mañana, que es cuando llega y sale la mayoría de los vuelos, que aterrizan y despegan a muy pocos minutos de Pichari, la sede del CEVRAEM. [Seguir leyendo]

Puente aéreo

Desde 2012 fue evidente que se ensayaba el retorno del narcopuente aéreo para la exportación de la cocaína en el Perú, como en los años de boom en los 80. IDL-R identificó y reportó sobre lo que entonces era una tendencia comparativamente incipiente. Nuestra primera nota sobre el tema: ‘El Uchiza del sigo XXI', fue publicada el 8 de agosto de 2012. [Seguir leyendo]

Columna de reporteros

El blitz de la chatarra voladora
Cuando el crecimiento del narcotráfico se aceleró en el VRAE, en 2012, el lento transporte de las caravanas de mochileros y narcoarrieros se hizo insuficiente y entraron en escena las camionetas pickup especialmente acondicionadas para un transporte más rápido y mayor. [Seguir leyendo]

Fuego amigo

Por Gustavo Gorriti.-
En la notable secuencia de vídeos que IDL-Reporteros difundió ayer, se documentó hasta con medición de tiempo la forma que operan los narcovuelos en el VRAE, con dos aterrizajes sucesivos, en cinco minutos, de avionetas en un mismo islote del río Apurímac antes que los policías emboscados inicien el ataque al segundo embarque desde sus apostaderos de tiro. [Seguir leyendo]

Emboscada de avionetas

Por Gustavo Gorriti.- Esta extraordinaria secuencia de vídeos no ganará premios por la calidad de la filmación, pero su valor testimonial es muy superior a sus defectos filmográficos; y de hecho, los explica. [Seguir leyendo]

De la paciencia a la negligencia

Por Gustavo Gorriti.- Según la UNODC (la oficina de las Naciones Unidas contra las drogas y la criminalidad), los campos de coca han disminuido en Colombia, en Perú y también en Bolivia. [Seguir leyendo]

Web por: Frederick Corazao