La seguridad ciudadana –es decir, lo que la gran mayoría de la gente entiende como la lucha exitosa contra la criminalidad–, tiene la máxima importancia para los peruanos, como queda claro en todas las encuestas, hasta las de Idice. Excepto para un reciente pasajero de peso en el avión presidencial, y para su corte adjunta.

Cuando una importante ciudad en robusto crecimiento resulta plagada por una agresiva criminalidad, las prioridades se reordenan muy pronto para la mayoría de sus habitantes. Recobrar la tranquilidad, combatir con éxito al crimen se convierte en prioritario.

(Nota del editor: En su más reciente columna, el destacado periodista de investigación israelí Yossi Melman informa sobre el caso de la compra de portatropas y sus consecuencias en Israel. PorYossi Melman, publicado en el diario Haaretz de Israel, 3 de junio 2010. El ingreso de Israel a la Organización para la Cooperación Económica y [...]

El presidente del Congreso, Luis Alva Castro, calificó como una “buena decisión” que el presidente de la República, Alan García, haya anulado la compra que hizo el ministerio del Interior de 31 portatropas y 13 vehículos multipropósito blindados. “Eso estaba sobrevalorado. Yo pensé que en algún momento (el ministro Octavio Salazar) iba a tomar esa [...]

ACTUALIZACIÓN: Reportaje sobre contrato de compra en el programa de Rosa María Palacios, Prensa Libre Por Romina Mella.- El documento había sido ocultado como si fuera un secreto de seguridad nacional. Era, en efecto, un secreto, pero de deshonestidad gubernamental. El informe que hizo el jefe de Logística de la PNP, general Mario Obregón, luego de su semiclandestina visita a la planta de Hatehof en Nazaret, Israel, el 25 de febrero pasado, fue mantenido en reserva por el ministerio del Interior debido a lo que es: un documento bochornosamente incriminatorio para el Ministerio y el Gobierno en general.

En febrero, IDL-Reporteros publicó una investigación que descubrió que los 31 camiones portatropas que el Ministerio del Interior le está comprando a la empresa israelí Hatehof, a 171 mil dólares cada uno, son esencialmente los mismos que dicho ministerio se negó a recibir, en julio de 2007, con el argumento de que los 107 mil dólares que en aquel momento se pedía por cada uno de ellos era un precio sobrevaluado.

Artículo de Gustavo Gorriti en su columna Las Palabras de Caretas Nº 2128 del 6 de mayo. EN los años ya lejanos del caso Langberg, descubrí por primera vez cómo funcionaba un ministro del Interior corrupto (el general EP (r) Fernando Velit Sabattini) y el ministerio bajo sus órdenes. En otro caso grande, el de Reynaldo Rodríguez López, comprendí gradualmente, hasta que quedó del todo claro, la manera en que la Policía –a través de la entonces PIP y sus jefes Ipinze, Alayza y Ballesteros– se organizó para servir al crimen que supuestamente combatía.

El presidente del Congreso (y ex ministro del Interior) Luis Alva Castro, declaró a IDL-Reporteros sobre el tema y no se guardó su opinión. Hasta hace poco, Alva Castro y Octavio Salazar tenían una visible cercanía. De hecho Alva Castro auspiciaba con entusiasmo la candidatura de Salazar a la alcaldía de Trujillo. Luego, sobrevino un [...]

Por Romina Mella.- Hace pocas semanas, el 25 de febrero, el director de Logística de la Policía Nacional, general Mario Obregón, viajó a Israel al frente de una pequeña delegación, en lo que debió ser un viaje de inspección y terminó siendo uno de encubrimiento. Obregón no está solo en ese encubrimiento. De hecho, su proceder se subordinó a las decisiones tomadas por las principales autoridades del ministerio del Interior: el ministro Octavio Salazar y el viceministro de gestión institucional Samuel Torres. Ambos funcionarios contaron con la aquiescencia de la asesoría legal y la pasividad del director general de la PNP.

Artículo de Gustavo Gorriti en su columna Las Palabras de Caretas Nº 2121 del 18 de marzo.
La compañía aprista Imasen realizó hace poco una encuesta confidencial sobre preferencias electorales en Lima y Trujillo. Fue un trabajo muy prolijo, que trajo varias respuestas reveladoras. Solo el bloque de encuestas en Trujillo, por ejemplo, tiene 149 páginas, que deben haber resultado particularmente interesantes para Jorge Del Castillo y para los candidatos de ambiciones más modestamente circunscritas a lo regional o lo municipal.

Artículo de Gustavo Gorriti en su columna Las Palabras en Caretas Nº 2120 del 11 de marzo.
El miércoles 10, el director de Logística de la Policía, general PNP Mario Obregón, entregó el informe sobre su visita a Israel, donde viajó para verificar si los portatropas que el Ministerio del Interior compró a la empresa Hatehof son nuevos o antiguos; si están sobrevaluados o no. Se trata de su segundo informe. Obregón envió uno previo, confidencial, desde Israel.

El caso de la “Estafa camionera” que reveló IDL-Reporteros puede entenderse mejor siguiendo la secuencia de los hechos que han sido narrados en los últimos nueve días. Fines de 2006 -Como parte del denominado “shock de inversiones” puesto en marcha por Alan García en los primeros meses de su Gobierno, el Ministerio del Interior –con [...]

El contrato por el cual International Security & Defence Systems (ISDS) acordó venderle 50 portatropas al Ministerio del Interior fue firmado el 8 de enero de 2007. Acusada y acosada por las compras, Pilar Mazzetti ordenó realizar una investigación interna que, el 19 de ese mes, concluyó que la licitación de los camiones se había [...]

Por Óscar Miranda.- Esta historia comienza con el llamado shock de inversiones del 2006. En el Ministerio del Interior, la entonces ministra Pilar Mazzetti ejecutó un proceso que –entre muchos otros bienes– contrató la compra de 50 camiones portatropas. International Security & Defence Systems (ISDS), de Israel, ganó el concurso.

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